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                                                            来源:分分11选5
                                                            发稿时间:2020-05-26 05:34:00

                                                            解放日报·上观新闻记者  张骏 茅冠隽 吴頔 王闲乐 顾杰 

                                                            4、今年立法工作任务十分繁重:修改野生动物保护法、选举法、国旗法,通过刑法修正案 (十一),制定个人信息保护法等等新京报快讯(记者 吴婷婷)京津冀协同发展,交通一体化是三大先行领域之一。在今年的全国两会上,全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪建议,在京津冀协同发展、京津双城联动发展的大背景下,北京取消对天津汽车的限行政策。

                                                            “北京吃不了,天津吃不饱,河北吃不着”,这原是民航对于京津冀三地机场航空资源不平衡的无奈。如今,随着京津冀民航机场一体化运行管理加速落实,这一长期困扰中国民航业的难题有望得到根治。吴仁彪说,在大兴机场投运之前,北京首都国际机场过剩的资源就已经有10%疏解到天津滨海国际机场和河北正定机场。这对于实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展具有积极推动作用。

                                                            一、十三届全国人大二次会议以来主要工作:

                                                            新疆维吾尔自治区人大常委会副主任穆铁礼甫·哈斯木发言说,新疆是个好地方。广袤的土地、丰饶的物产、壮美的景色、多彩的文化,多么令人神往!

                                                            吴仁彪说:“中国民航局计划在大兴机场临空经济区内建设民航科教产业园区,中国民航大学正在组建民航科教创新研究院。为了更好地服务京津冀民航协同发展,学校正在积极论证参与民航科教产业园区建设的可行性,因为天津到大兴机场的轨道交通即将动工,轨道上的京津冀为学校异地办分校或研究院提供了可能性。”

                                                            全国政协十三届三次会议第二次全体会议今天上午举行第一次大会发言。

                                                            二、下一阶段主要任务:

                                                            作为交通运输部专家委员会委员,吴仁彪非常关注京津冀交通领域的发展。他认为,京津冀一体化应该不仅仅体现在战略、顶层设计等方面,也应该从小处着手,比如三地交通工具同城待遇问题。

                                                            3、坚持对台工作大政方针,坚持一个中国原则,坚决反对和遏制 “台独” 分裂势力,在“九二共识”基础上推动两岸关系和平发展